Cabin
- Sitze
- 120
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 25
Air Côte d'Ivoire · Airbus A319
Air Côte d'Ivoire Airbus A319 120 seats Sitzplan
Airbus A319 (319)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 27.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Airbus A319 (319)-Layout von Air Côte d'Ivoire hat 120 Sitze in einer Kabine. Empfehlung: 12A — Mehr Beinfreiheit. Bei 11B beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 120 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 25.
- Sitze
- 120
- Kabinen
- 1
- Letzte Reihe
- 25
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Kabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Kabinenangaben
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Cabin | Fensterplatz: 1A, 1FGangplatz: 1C, 1D | — |
| 2Cabin | Fensterplatz: 2A, 2FGangplatz: 2C, 2D | — |
| 3Cabin | Fensterplatz: 3A, 3FGangplatz: 3C, 3D | — |
| 7Cabin | Fensterplatz: 7A, 7FGangplatz: 7C, 7DMittelsitz: 7B, 7E | 7A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 8Cabin | Fensterplatz: 8A, 8FGangplatz: 8C, 8DMittelsitz: 8B, 8E | — |
| 9Cabin | Fensterplatz: 9A, 9FGangplatz: 9C, 9DMittelsitz: 9B, 9E | — |
| 10Cabin | Fensterplatz: 10A, 10FGangplatz: 10C, 10DMittelsitz: 10B, 10E | — |
| 11Cabin | Fensterplatz: 11A, 11FGangplatz: 11C, 11DMittelsitz: 11B, 11E | 11B: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 11E: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
| 12Cabin | Fensterplatz: 12A, 12FGangplatz: 12C, 12DMittelsitz: 12B, 12E | 12A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 12F: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 14Cabin | Fensterplatz: 14A, 14FGangplatz: 14C, 14DMittelsitz: 14B, 14E | — |
| 15Cabin | Fensterplatz: 15A, 15FGangplatz: 15C, 15DMittelsitz: 15B, 15E | — |
| 16Cabin | Fensterplatz: 16A, 16FGangplatz: 16C, 16DMittelsitz: 16B, 16E | — |
| 17Cabin | Fensterplatz: 17A, 17FGangplatz: 17C, 17DMittelsitz: 17B, 17E | — |
| 18Cabin | Fensterplatz: 18A, 18FGangplatz: 18C, 18DMittelsitz: 18B, 18E | — |
| 19Cabin | Fensterplatz: 19A, 19FGangplatz: 19C, 19DMittelsitz: 19B, 19E | — |
| 20Cabin | Fensterplatz: 20A, 20FGangplatz: 20C, 20DMittelsitz: 20B, 20E | — |
| 21Cabin | Fensterplatz: 21A, 21FGangplatz: 21C, 21DMittelsitz: 21B, 21E | — |
| 22Cabin | Fensterplatz: 22A, 22FGangplatz: 22C, 22DMittelsitz: 22B, 22E | — |
| 23Cabin | Fensterplatz: 23A, 23FGangplatz: 23C, 23DMittelsitz: 23B, 23E | — |
| 24Cabin | Fensterplatz: 24A, 24FGangplatz: 24C, 24DMittelsitz: 24B, 24E | — |
| 25Cabin | Fensterplatz: 25A, 25FGangplatz: 25C, 25DMittelsitz: 25B, 25E | 25B: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
FAQ
Airbus A319 (319) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 120 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 25.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.