Economy
- Sitze
- 42
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 11
Canadian North · ATR 42
Canadian North ATR 42-300/500 42 seats Sitzplan
ATR 42-500 (AT5)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 27.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses ATR 42-500 (AT5)-Layout von Canadian North hat 42 Sitze in einer Kabine. Empfehlung: 1A — Mehr Beinfreiheit. Bei 10C beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 42 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 11.
- Sitze
- 42
- Kabinen
- 1
- Letzte Reihe
- 11
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageDirekter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Economy | Fensterplatz: 1A, 1DGangplatz: 1B, 1C | 1A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 1D: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 1B: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 2Economy | Fensterplatz: 2A, 2DGangplatz: 2B, 2C | — |
| 3Economy | Fensterplatz: 3A, 3DGangplatz: 3B, 3C | — |
| 4Economy | Fensterplatz: 4A, 4DGangplatz: 4B, 4C | — |
| 5Economy | Fensterplatz: 5A, 5DGangplatz: 5B, 5C | — |
| 6Economy | Fensterplatz: 6A, 6DGangplatz: 6B, 6C | — |
| 7Economy | Fensterplatz: 7A, 7DGangplatz: 7B, 7C | — |
| 8Economy | Fensterplatz: 8A, 8DGangplatz: 8B, 8C | — |
| 9Economy | Fensterplatz: 9A, 9DGangplatz: 9B, 9C | — |
| 10Economy | Fensterplatz: 10A, 10DGangplatz: 10B, 10C | 10C: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 10D: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
| 11Economy | Fensterplatz: 11AGangplatz: 11B | 11B: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
FAQ
ATR 42-500 (AT5) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 42 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 11.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.