Delta · Airbus A330

Delta Airbus A330-200 (332) Sitzplan

Airbus A330-200 (332)

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A330-200 (332)-Layout von Delta hat 234 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 10A — Mehr Beinfreiheit. Bei 21D beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 234 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 35.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
234
Kabinen
2
Letzte Reihe
35

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 10ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 10JBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 22ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 21DMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 21FMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 21GMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

Sitzpläne werden geladen…

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
34
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
9

Economy

Sitze
200
Erste Reihe
10
Letzte Reihe
35

FAQ

Airbus A330-200 (332) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 234 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 35.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.