Business Class
- Sitze
- 30
- Erste Reihe
- 3
- Letzte Reihe
- 12

Lufthansa · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 236 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 46.
Beste Sitze
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Mehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageKabine erkunden
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2First Class | — | |
| 3Business Class | Trennwand: 3A, 3C, 3D, 3G, 3H, 3K | — |
| 4Business Class | — | |
| 10Business Class | Trennwand: 10A, 10C, 10D, 10G, 10H, 10K | 10A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 10K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 11Business Class | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Business Class | — | |
| 20Premium Economy | Trennwand: 20A, 20C, 20D, 20E, 20G, 20H, 20K | — |
| 21Premium Economy | — | |
| 22Premium Economy | — | |
| 23Economy | Trennwand: 23A, 23C, 23D, 23E, 23G, 23H, 23K | — |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | Notausgangsreihe: 29D, 29E, 29F, 29G | 29E: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr 29F: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr |
| 30Economy | Notausgangsreihe: 30A, 30C, 30H, 30K | 30C: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 236 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 46.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.