MIAT Mongolian Airlines · Boeing 767

MIAT Mongolian Airlines Boeing 767-300ER 252 seats Sitzplan

Boeing 767-300ER (76W)

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27.07.2026
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Dieses Boeing 767-300ER (76W)-Layout von MIAT Mongolian Airlines hat 252 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 4A — Mehr Beinfreiheit. Bei 14A beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 252 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 38.

Sitze
252
Kabinen
2
Letzte Reihe
38

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 4ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 4GBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 1EBeste Fensterwahl

    Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 14AMöglichst vermeiden

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 14GMöglichst vermeiden

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 38GMöglichst vermeiden

    Fensterplatz · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

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Kabinenangaben

Business Class

Sitze
15
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
3

Economy

Sitze
237
Erste Reihe
4
Letzte Reihe
38

Alle Reihen im Überblick

Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.

MIAT Mongolian Airlines Boeing 767-300ER 252 seats Sitzplan — Vollständiger Sitzplan; 252 Sitze
Vollständiger Sitzplan

Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.

Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Hauptdeck
ReiheSitzeSitzhinweise
1Business Class
Fensterplatz: 1AGangplatz: 1B, 1C, 1EMittelsitz: 1D

1E: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Strom oder Konnektivität angegeben · Mehr Gangverkehr

2Business Class
Fensterplatz: 2AGangplatz: 2B, 2C, 2EMittelsitz: 2D
—
3Business Class
Fensterplatz: 3AGangplatz: 3B, 3C, 3EMittelsitz: 3D
—
4Economy
Fensterplatz: 4A, 4GGangplatz: 4B, 4C, 4E, 4FMittelsitz: 4D

4A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

4G: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

5Economy
Fensterplatz: 5A, 5GGangplatz: 5B, 5C, 5E, 5FMittelsitz: 5D
—
6Economy
Fensterplatz: 6A, 6GGangplatz: 6B, 6C, 6E, 6FMittelsitz: 6D
—
7Economy
Fensterplatz: 7A, 7GGangplatz: 7B, 7C, 7E, 7FMittelsitz: 7D
—
8Economy
Fensterplatz: 8A, 8GGangplatz: 8B, 8C, 8E, 8FMittelsitz: 8D
—
9Economy
Fensterplatz: 9A, 9GGangplatz: 9B, 9C, 9E, 9FMittelsitz: 9D
—
10Economy
Fensterplatz: 10A, 10GGangplatz: 10B, 10C, 10E, 10FMittelsitz: 10D
—
11Economy
Fensterplatz: 11A, 11GGangplatz: 11B, 11C, 11E, 11FMittelsitz: 11D
—
12Economy
Fensterplatz: 12A, 12GGangplatz: 12B, 12C, 12E, 12FMittelsitz: 12D
—
13Economy
Fensterplatz: 13A, 13GGangplatz: 13B, 13C, 13E, 13FMittelsitz: 13D
—
14Economy
Fensterplatz: 14A, 14GGangplatz: 14B, 14C, 14E, 14FMittelsitz: 14D

14A: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Kein oder versetztes Fenster

14G: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Kein oder versetztes Fenster

15Economy
Fensterplatz: 15A, 15GGangplatz: 15B, 15F
—
16Economy
Fensterplatz: 16A, 16GGangplatz: 16B, 16C, 16E, 16FMittelsitz: 16D
—
17Economy
Fensterplatz: 17A, 17GGangplatz: 17B, 17C, 17E, 17FMittelsitz: 17D
—
18Economy
Fensterplatz: 18A, 18GGangplatz: 18B, 18C, 18E, 18FMittelsitz: 18D
—
19Economy
Fensterplatz: 19A, 19GGangplatz: 19B, 19C, 19E, 19FMittelsitz: 19D
—
20Economy
Fensterplatz: 20A, 20GGangplatz: 20B, 20C, 20E, 20FMittelsitz: 20D
—
21Economy
Fensterplatz: 21A, 21GGangplatz: 21B, 21C, 21E, 21FMittelsitz: 21D
—
22Economy
Fensterplatz: 22A, 22GGangplatz: 22B, 22C, 22E, 22FMittelsitz: 22D
—
23Economy
Fensterplatz: 23A, 23GGangplatz: 23B, 23C, 23E, 23FMittelsitz: 23D
—
24Economy
Fensterplatz: 24A, 24GGangplatz: 24B, 24C, 24E, 24FMittelsitz: 24D
—
25Economy
Fensterplatz: 25A, 25GGangplatz: 25B, 25C, 25E, 25FMittelsitz: 25D
—
26Economy
Fensterplatz: 26A, 26GGangplatz: 26B, 26C, 26E, 26FMittelsitz: 26D
—
27Economy
Fensterplatz: 27A, 27GGangplatz: 27B, 27C, 27E, 27FMittelsitz: 27D
—
28Economy
Fensterplatz: 28A, 28GGangplatz: 28B, 28C, 28E, 28FMittelsitz: 28D
—
29Economy
Fensterplatz: 29A, 29GGangplatz: 29B, 29C, 29E, 29FMittelsitz: 29D
—
30Economy
Fensterplatz: 30A, 30GGangplatz: 30B, 30C, 30E, 30FMittelsitz: 30D
—
31Economy
Fensterplatz: 31A, 31GGangplatz: 31B, 31C, 31E, 31FMittelsitz: 31D
—
32Economy
Fensterplatz: 32A, 32GGangplatz: 32B, 32C, 32E, 32FMittelsitz: 32D
—
33Economy
Fensterplatz: 33A, 33GGangplatz: 33B, 33C, 33E, 33FMittelsitz: 33D
—
34Economy
Fensterplatz: 34A, 34GGangplatz: 34B, 34C, 34E, 34FMittelsitz: 34D
—
35Economy
Fensterplatz: 35A, 35GGangplatz: 35B, 35C, 35E, 35FMittelsitz: 35D
—
36Economy
Fensterplatz: 36A, 36GGangplatz: 36B, 36C, 36E, 36FMittelsitz: 36D
—
37Economy
Fensterplatz: 37A, 37GGangplatz: 37B, 37C, 37E, 37FMittelsitz: 37D
—
38Economy
Fensterplatz: 38GGangplatz: 38F

38G: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Kein oder versetztes Fenster

FAQ

Boeing 767-300ER (76W) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 252 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 38.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.