Philippine Airlines · Airbus A320

Philippine Airlines Airbus A320 (320) Layout 2 Sitzplan

Airbus A320 (320)

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A320 (320)-Layout von Philippine Airlines hat 156 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 10A — Mehr Beinfreiheit. Bei 9B beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 156 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 28.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
156
Kabinen
2
Letzte Reihe
28

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 10ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 10FBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 11ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 9BMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 9EMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 9CMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

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Interaktiver Sitzplan

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Kabinenangaben

Business Class

Sitze
12
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
3

Economy

Sitze
144
Erste Reihe
4
Letzte Reihe
28

FAQ

Airbus A320 (320) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 156 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 28.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.