Business Class
- Sitze
- 64
- Erste Reihe
- 11
- Letzte Reihe
- 22
Qantas · Airbus A380
Qantas Airbus A380-800 (388) Layout 1 Sitzplan
Airbus A380-800 (388)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- Nicht festgestellt
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Airbus A380-800 (388)-Layout von Qantas hat 484 Sitze in 4 Kabinen. Empfehlung: 24A — Mehr Beinfreiheit. Bei 36F beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 484 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 88.
- Sitze
- 484
- Kabinen
- 4
- Letzte Reihe
- 88
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageKabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 371
- Erste Reihe
- 32
- Letzte Reihe
- 88
First Class
- Sitze
- 14
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 5
Premium Economy
- Sitze
- 35
- Erste Reihe
- 24
- Letzte Reihe
- 28
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1K | — |
| 2First Class | Trennwand: 2F | — |
| 3First Class | — | |
| 4First Class | — | |
| 5First Class | — | |
| 11Business Class | Trennwand: 11A, 11B, 11E, 11F, 11J, 11K | — |
| 12Business Class | — | |
| 13Business Class | — | |
| 15Business Class | Trennwand: 15A, 15B, 15J, 15K | — |
| 16Business Class | — | |
| 17Business Class | — | |
| 18Business Class | — | |
| 19Business Class | — | |
| 20Business Class | — | |
| 21Business Class | — | |
| 22Business Class | — | |
| 24Premium Economy | Notausgangsreihe: 24A, 24B, 24J, 24KTrennwand: 24D, 24E, 24F | 24A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 24K: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 25Premium Economy | — | |
| 26Premium Economy | — | |
| 27Premium Economy | — | |
| 28Premium Economy | — | |
| 32Economy | Trennwand: 32A, 32B, 32D, 32E, 32F, 32G, 32J, 32K | — |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | Notausgangsreihe: 35D, 35E, 35F, 35J, 35K | 35D: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 36Economy | 36F: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mögliche Einschränkung 36E: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 48Economy | Notausgangsreihe: 48A, 48B, 48C | — |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | Trennwand: 51H, 51J, 51K | — |
| 52Economy | Trennwand: 52D, 52E, 52F, 52G | — |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | — | |
| 56Economy | — | |
| 57Economy | — | |
| 58Economy | — | |
| 59Economy | — | |
| 60Economy | — | |
| 61Economy | — | |
| 62Economy | — | |
| 63Economy | — | |
| 64Economy | 64J: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 65Economy | — | |
| 66Economy | Notausgangsreihe: 66A, 66B, 66C, 66D, 66E, 66F, 66G, 66H, 66J, 66K | — |
| 67Economy | — | |
| 68Economy | — | |
| 69Economy | — | |
| 70Economy | — | |
| 71Economy | — | |
| 72Economy | — | |
| 73Economy | — | |
| 74Economy | — | |
| 75Economy | — | |
| 76Economy | — | |
| 77Economy | — | |
| 79Economy | Notausgangsreihe: 79B, 79C, 79H, 79J | — |
| 80Economy | Notausgangsreihe: 80A, 80K | — |
| 81Economy | Trennwand: 81D, 81E, 81F, 81G | — |
| 82Economy | — | |
| 83Economy | — | |
| 84Economy | — | |
| 85Economy | — | |
| 86Economy | — | |
| 87Economy | — | |
| 88Economy | — |
FAQ
Airbus A380-800 (388) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 484 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 88.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.