Royal Brunei · Airbus A320

Royal Brunei Airbus A320 (320) Layout 1 Sitzplan

Airbus A320 (320)

Die schnelle Antwort

Dieses Airbus A320 (320)-Layout von Royal Brunei hat 150 Sitze in 2 Kabinen. Empfehlung: 44A — Mehr Beinfreiheit. Bei 58B beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 150 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
150
Kabinen
2
Letzte Reihe
58

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 44ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 44KBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 44CBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Direkter Zugang zum Gang

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 58BMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 58JMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 58CMöglichst vermeiden

    Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

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Interaktiver Sitzplan

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Kabinenangaben

Business Class

Sitze
12
Erste Reihe
6
Letzte Reihe
8

Economy

Sitze
138
Erste Reihe
26
Letzte Reihe
58

FAQ

Airbus A320 (320) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 150 Sitzen in 2 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 58.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.