Business Class
- Sitze
- 40
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 10
SAS · Airbus A340
SAS Airbus A340-300 (343) Sitzplan
Airbus A340-300 (343)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- Nicht festgestellt
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Airbus A340-300 (343)-Layout von SAS hat 250 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 1H — Mehr Beinfreiheit. Bei 55E beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 250 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 55.
- Sitze
- 250
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 55
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Kabinenposition
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageMehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageMehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
Kabine erkunden
Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
Zum Verschieben ziehen · Zum Zoomen Finger zusammenziehen oder Strg + scrollen
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 182
- Erste Reihe
- 30
- Letzte Reihe
- 55
Premium Economy
- Sitze
- 28
- Erste Reihe
- 20
- Letzte Reihe
- 23
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1D, 1F, 1H | 1H: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Gangverkehr 1A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr |
| 2Business Class | — | |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | — | |
| 9Business Class | Trennwand: 9A, 9D, 9F, 9H | 9H: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Gangverkehr |
| 10Business Class | — | |
| 20Premium Economy | Trennwand: 20A, 20B, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H | — |
| 21Premium Economy | — | |
| 22Premium Economy | — | |
| 23Premium Economy | — | |
| 30Economy | Trennwand: 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H | — |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 40Economy | Notausgangsreihe: 40A, 40B, 40G, 40H | — |
| 41Economy | Trennwand: 41C, 41D, 41E, 41F | — |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — | |
| 54Economy | — | |
| 55Economy | 55E: Möglichst vermeiden — Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 55B: Möglichst vermeiden — Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr 55D: Möglichst vermeiden — Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr |
FAQ
Airbus A340-300 (343) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 250 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 55.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.