Economy
- Sitze
- 396
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 52

Sunclass Airlines · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 396 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
Beste Sitze
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageZu vermeidende Sitze
Fensterplatz
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageFensterplatz
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
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| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Economy | Trennwand: 1E, 1F | — |
| 2Economy | Trennwand: 2A, 2C, 2H, 2K | — |
| 3Economy | — | |
| 4Economy | — | |
| 5Economy | — | |
| 6Economy | — | |
| 7Economy | — | |
| 8Economy | — | |
| 9Economy | — | |
| 10Economy | 10A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 10K: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 11Economy | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Economy | 12C: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mögliche Einschränkung 12H: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mögliche Einschränkung 12A: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mögliche Einschränkung | |
| 13Economy | — | |
| 14Economy | Notausgangsreihe: 14A, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 14H, 14K | — |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — | |
| 18Economy | — | |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | — | |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | Notausgangsreihe: 35A, 35C, 35H, 35KTrennwand: 35D, 35E, 35F, 35G | — |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — |
FAQ
Erkennbar an 396 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.