Economy
- Sitze
- 68
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 17
Virgin Australia · ATR 72
Historische Kabinenkonfiguration: Virgin Australia ATR 72-500 Sitzplan
ATR 72-500
Historische Kabinenkonfiguration
Die Fluggesellschaft kündigte die Ausmusterung dieses Flugzeugtyps aus ihrer eigenen Flotte an am 05.08.2020.
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- Nicht festgestellt
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- 08.09.2026
Die schnelle Antwort
Historische Kabinenkonfiguration als Referenz. Prüfen Sie für einen bevorstehenden Flug die ausführende Fluggesellschaft und deren aktuellen Sitzplan.
Erkennbar an 68 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 17.
- Sitze
- 68
- Kabinen
- 1
- Letzte Reihe
- 17
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
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Historische Kabinenkonfiguration: Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Kabinenangaben
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Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Economy | Notausgangsreihe: 1A, 1C, 1D, 1F | 1C: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr 1D: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr 1A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mehr Gangverkehr |
| 2Economy | — | |
| 3Economy | — | |
| 4Economy | — | |
| 5Economy | — | |
| 6Economy | — | |
| 7Economy | — | |
| 8Economy | — | |
| 9Economy | — | |
| 10Economy | 10A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 10F: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 11Economy | 11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr | |
| 12Economy | — | |
| 13Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | — | |
| 17Economy | — |
FAQ
ATR 72-500 Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 68 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 17.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.