Air China · Boeing 747

Air China Boeing 747-400 (744) mapa de asientos

Boeing 747-400 (744)

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Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 747-400 (744) de Air China tiene 344 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 83A — Más espacio para las piernas. Revisa 31K: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 344 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 85.

asientos
344
cabinas
3
Última fila
85

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 83AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 83LMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 31KEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 31BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 31CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
42
Primera fila
11
Última fila
85

Turista

asientos
292
Primera fila
31
Última fila
62

Primera

asientos
10
Primera fila
1
Última fila
3

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Air China Boeing 747-400 (744) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 344 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Primera
Mampara: 1A, 1D, 1H, 1L
2Primera
3Primera
11Business
Mampara: 11A, 11C, 11J, 11L

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Business
13Business
14Business
31Turista
Mampara: 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31F, 31H, 31J, 31K, 31L

31K: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna

31B: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Más exposición al tráfico del pasillo

31C: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Más exposición al tráfico del pasillo

32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
Fila de salida: 39A, 39B, 39C, 39J, 39K, 39LMampara: 39D, 39E, 39F, 39H
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
Mampara: 48A, 48B, 48C, 48J, 48K, 48L
49Turista
Mampara: 49D, 49E, 49F, 49H
50Turista
51Turista
52Turista
53Turista
54Turista
55Turista
56Turista
57Turista
58Turista
59Turista
60Turista
61Turista
62Turista
80Business
81Business
82Business
83Business
Fila de salida: 83A, 83C, 83J, 83L

83A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

83L: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

84Business
85Business

FAQ

Boeing 747-400 (744) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 344 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 85.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.