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- asientos
- 8
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 2
Air China · COMAC C919
Air China Comac C919 158 seats mapa de asientos
COMAC C919
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 27 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución COMAC C919 de Air China tiene 158 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Asiento de ventanilla.
Se reconoce por sus 158 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 35.
- asientos
- 158
- cabinas
- 2
- Última fila
- 35
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 150
- Primera fila
- 11
- Última fila
- 35
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Ventanilla: 1A, 1LPasillo: 1C, 1J | — |
| 2Business | Ventanilla: 2A, 2LPasillo: 2C, 2J | — |
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11LPasillo: 11C, 11JCentro: 11B, 11K | 11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 11L: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12LPasillo: 12C, 12JCentro: 12B, 12K | 12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 13Turista | Ventanilla: 13A, 13LPasillo: 13C, 13JCentro: 13B, 13K | — |
| 14Turista | Ventanilla: 14A, 14LPasillo: 14C, 14JCentro: 14B, 14K | — |
| 15Turista | Ventanilla: 15A, 15LPasillo: 15C, 15JCentro: 15B, 15K | — |
| 16Turista | Ventanilla: 16A, 16LPasillo: 16C, 16JCentro: 16B, 16K | — |
| 17Turista | Ventanilla: 17A, 17LPasillo: 17C, 17JCentro: 17B, 17K | — |
| 18Turista | Ventanilla: 18A, 18LPasillo: 18C, 18JCentro: 18B, 18K | — |
| 19Turista | Ventanilla: 19A, 19LPasillo: 19C, 19JCentro: 19B, 19K | — |
| 20Turista | Ventanilla: 20A, 20LPasillo: 20C, 20JCentro: 20B, 20K | — |
| 21Turista | Ventanilla: 21A, 21LPasillo: 21C, 21JCentro: 21B, 21K | — |
| 22Turista | Ventanilla: 22A, 22LPasillo: 22C, 22JCentro: 22B, 22K | — |
| 23Turista | Ventanilla: 23A, 23LPasillo: 23C, 23JCentro: 23B, 23K | — |
| 24Turista | Ventanilla: 24A, 24LPasillo: 24C, 24JCentro: 24B, 24K | — |
| 25Turista | Ventanilla: 25A, 25LPasillo: 25C, 25JCentro: 25B, 25K | — |
| 26Turista | Ventanilla: 26A, 26LPasillo: 26C, 26JCentro: 26B, 26K | — |
| 27Turista | Ventanilla: 27A, 27LPasillo: 27C, 27JCentro: 27B, 27K | — |
| 28Turista | Ventanilla: 28A, 28LPasillo: 28C, 28JCentro: 28B, 28K | — |
| 29Turista | Ventanilla: 29A, 29LPasillo: 29C, 29JCentro: 29B, 29K | — |
| 30Turista | Ventanilla: 30A, 30LPasillo: 30C, 30JCentro: 30B, 30K | — |
| 31Turista | Ventanilla: 31A, 31LPasillo: 31C, 31JCentro: 31B, 31K | — |
| 32Turista | Ventanilla: 32A, 32LPasillo: 32C, 32JCentro: 32B, 32K | — |
| 33Turista | Ventanilla: 33A, 33LPasillo: 33C, 33JCentro: 33B, 33K | — |
| 34Turista | Ventanilla: 34A, 34LPasillo: 34C, 34JCentro: 34B, 34K | — |
| 35Turista | Ventanilla: 35A, 35LPasillo: 35C, 35JCentro: 35B, 35K | — |
FAQ
COMAC C919 mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 158 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 35.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.