American Airlines · Bombardier CRJ-900

American Airlines Bombardier CRJ-900 (CR9) Layout 2 mapa de asientos

Bombardier CRJ-900 (CR9)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
26 jul 2026
Registro importado
Sin determinar
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Bombardier CRJ-900 (CR9) de American Airlines tiene 79 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 12A: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 79 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 21.

asientos
79
cabinas
2
Última fila
21

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 2AOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 3AOpción con ventajas y pegas

    Más privacidad · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 12AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 12FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 13AEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
9
Primera fila
1
Última fila
3

Turista

asientos
70
Primera fila
4
Última fila
21

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

American Airlines Bombardier CRJ-900 (CR9) Layout 2 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 79 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Fila de salida: 1AMampara: 1D, 1F

1A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

2Business

2A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

3Business

3A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo

4Turista
Mampara: 4A, 4C, 4D, 4F
5Turista
6Turista
7Turista
8Turista
9Turista
10Turista
11Turista
12Turista

12A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

12F: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

13Turista
Fila de salida: 13A, 13C, 13D, 13F

13A: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

14Turista
Fila de salida: 14A, 14C, 14D, 14F
15Turista
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista

FAQ

Bombardier CRJ-900 (CR9) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 79 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 21.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.