Asiana · Boeing 777

Asiana Boeing 777-200ER (772) Layout 3 mapa de asientos

Boeing 777-200ER (772)

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Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 777-200ER (772) de Asiana tiene 262 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 25A — Más espacio para las piernas. Revisa 24E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 262 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 37.

asientos
262
cabinas
3
Última fila
37

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 25AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 25KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 25CMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 24EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 37EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 36BEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
28
Primera fila
5
Última fila
8

Turista

asientos
226
Primera fila
10
Última fila
37

Primera

asientos
8
Primera fila
1
Última fila
2

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Asiana Boeing 777-200ER (772) Layout 3 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 262 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Primera
Mampara: 1A, 1D, 1G, 1K
2Primera
5Business
Mampara: 5A, 5C, 5D, 5E, 5G, 5H, 5K
6Business
7Business
Mampara: 7A, 7C, 7D, 7E, 7G, 7H, 7K
8Business
10Turista
Mampara: 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10G, 10H, 10J, 10K
11Turista
12Turista
14Turista
15Turista
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista

24E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

25Turista
Fila de salida: 25A, 25B, 25C, 25H, 25J, 25K

25A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

25K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

25C: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

26Turista
Mampara: 26D, 26E, 26G
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista

36B: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

37Turista

37E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

FAQ

Boeing 777-200ER (772) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 262 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 37.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.