Boliviana de Aviación · Boeing 737

Boliviana de Aviación Boeing 737-300 136 seats mapa de asientos

Boeing 737-300 (733)

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La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 737-300 (733) de Boliviana de Aviación tiene 136 asientos en una cabina. Recomendación: 11B — Más espacio para las piernas. Revisa 8A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 136 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 24.

Actualizado julio de 2026
asientos
136
cabinas
1
Última fila
24

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11BMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11EMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 8AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 8FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 10BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
136
Primera fila
1
Última fila
24

FAQ

Boeing 737-300 (733) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 136 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 24.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.