Turista
- asientos
- 78
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 13
Canadian North · Boeing 737
Canadian North Boeing 737-400 Combi 78 seats mapa de asientos
Boeing 737-400 Combi
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 27 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 737-400 Combi de Canadian North tiene 78 asientos en una cabina. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 13B: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 78 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 13.
- asientos
- 78
- cabinas
- 1
- Última fila
- 13
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleAcceso directo al pasillo · Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Turista | Ventanilla: 1A, 1FPasillo: 1C, 1DCentro: 1B, 1E | 1A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 1F: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 1C: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 2Turista | Ventanilla: 2A, 2FPasillo: 2C, 2DCentro: 2B, 2E | — |
| 3Turista | Ventanilla: 3A, 3FPasillo: 3C, 3DCentro: 3B, 3E | — |
| 4Turista | Ventanilla: 4A, 4FPasillo: 4C, 4DCentro: 4B, 4E | — |
| 5Turista | Ventanilla: 5A, 5FPasillo: 5C, 5DCentro: 5B, 5E | — |
| 6Turista | Ventanilla: 6A, 6FPasillo: 6C, 6DCentro: 6B, 6E | — |
| 7Turista | Ventanilla: 7A, 7FPasillo: 7C, 7DCentro: 7B, 7E | — |
| 8Turista | Ventanilla: 8A, 8FPasillo: 8C, 8DCentro: 8B, 8E | — |
| 9Turista | Ventanilla: 9A, 9FPasillo: 9C, 9DCentro: 9B, 9E | — |
| 10Turista | Ventanilla: 10A, 10FPasillo: 10C, 10DCentro: 10B, 10E | — |
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11FPasillo: 11C, 11DCentro: 11B, 11E | — |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12FPasillo: 12C, 12DCentro: 12B, 12E | — |
| 13Turista | Ventanilla: 13A, 13FPasillo: 13C, 13DCentro: 13B, 13E | 13B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 13E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 13C: Evitar si es posible — Acceso directo al pasillo · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
FAQ
Boeing 737-400 Combi mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 78 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 13.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.