Caribbean Airlines · Boeing 737

Caribbean Airlines Boeing 737-800 (738) mapa de asientos

Boeing 737-800 (738)

Fuentes y precisión

No consta una fecha de verificación

Esta distribución no tiene una referencia pública independiente enlazada.

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Detalles de la distribución
Registro importado
26 jul 2026

La respuesta rápida

Se reconoce por sus 150 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 26.

asientos
150
cabinas
3
Última fila
26

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Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
12
Primera fila
1
Última fila
3

No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.

Turista

asientos
96
Primera fila
11
Última fila
26

No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.

Turista premium

asientos
42
Primera fila
4
Última fila
10

No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.

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Caribbean Airlines Boeing 737-800 (738) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 150 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F
—
2Business
—
3Business
—
4Turista premium
—
5Turista premium
—
6Turista premium
—
7Turista premium
—
8Turista premium
—
9Turista premium
—
10Turista premium
—
11Turista
Fila de salida: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F
—
12Turista
Fila de salida: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F
—
13Turista
—
14Turista
—
15Turista
—
16Turista
—
17Turista
—
18Turista
—
19Turista
—
20Turista
—
21Turista
—
22Turista
—
23Turista
—
24Turista
—
25Turista
—
26Turista
—

FAQ

Boeing 737-800 (738) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 150 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 26.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.