Cebu Pacific · Airbus A321neo
Airbus A321neo
La respuesta rápida
Busca 41A–41C al fondo y seis asientos en cada una de las filas 11 y 26. No hay fila 13. El ceo de 230 asientos termina en la fila 40.
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Contenido revisado
Airbus documentó 236 asientos en la primera entrega del A321neo en 2019; la tabla de Cebu Pacific de 2024 también indica ese total. Es una distribución distinta del ceo de 230 asientos. Compara el plano completo de tu reserva.
Las posiciones proceden de AeroLOPA. El espacio individual para las piernas, la reclinación, la alineación de ventanas y los requisitos de los asientos de salida no están documentados aquí; confírmalos con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Turista | — | |
| 2Turista | — | |
| 3Turista | — | |
| 4Turista | — | |
| 5Turista | — | |
| 6Turista | — | |
| 7Turista | — | |
| 8Turista | — | |
| 9Turista | — | |
| 10Turista | — | |
| 11Turista | — | |
| 12Turista | — | |
| 14Turista | — | |
| 15Turista | — | |
| 16Turista | — | |
| 17Turista | — | |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — |
FAQ
Busca 41A–41C al fondo y seis asientos en cada una de las filas 11 y 26. No hay fila 13. El ceo de 230 asientos termina en la fila 40.
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.
