Condor · Boeing 767

Condor Boeing 767-300ER (763) Layout 1 mapa de asientos

Boeing 767-300ER (763)

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Última operación
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Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 767-300ER (763) de Condor tiene 259 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 23A — Más espacio para las piernas. Revisa 16E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 259 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 45.

asientos
259
cabinas
3
Última fila
45

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 23AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 23KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 23CMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 16EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 45EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 16CEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
18
Primera fila
1
Última fila
3

Turista

asientos
202
Primera fila
11
Última fila
45

Turista premium

asientos
39
Primera fila
5
Última fila
10

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Condor Boeing 767-300ER (763) Layout 1 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 259 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K
2Business
3Business
5Turista premium
Mampara: 5A, 5C, 5D, 5E, 5G, 5H, 5K
6Turista premium
7Turista premium
8Turista premium
9Turista premium
10Turista premium
11Turista
12Turista
13Turista
14Turista
15Turista
16Turista

16E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

16C: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

22Turista
Fila de salida: 22A, 22C, 22D, 22E, 22G, 22H, 22K
23Turista
Fila de salida: 23A, 23C, 23D, 23E, 23G, 23H, 23K

23A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

23K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

23C: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista

45E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

FAQ

Boeing 767-300ER (763) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 259 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 45.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.