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- asientos
- 20
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 5
EL AL · Boeing 787
EL AL Boeing 787-8 (788) mapa de asientos
Boeing 787-8 (788)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 787-8 (788) de EL AL tiene 238 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 21G: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 238 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 46.
- asientos
- 238
- cabinas
- 3
- Última fila
- 46
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 183
- Primera fila
- 21
- Última fila
- 46
Turista premium
- asientos
- 35
- Primera fila
- 10
- Última fila
- 14
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 10Turista premium | Mampara: 10A, 10C, 10D, 10F, 10G, 10H, 10K | — |
| 11Turista premium | 11A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 11K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 12Turista premium | 12A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 13Turista premium | — | |
| 14Turista premium | — | |
| 21Turista | 21G: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | 29D: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 29F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 30Turista | — | |
| 35Turista | Fila de salida: 35A, 35B, 35C, 35D, 35F, 35G, 35H, 35J, 35K | — |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — |
FAQ
Boeing 787-8 (788) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 238 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 46.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.