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- asientos
- 168
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 30
No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
Eurowings · Airbus A320
Eurowings Airbus A320-200 (320) Layout 2 mapa de asientos
Airbus A320-200 (320)
Fuentes y precisión
No consta una fecha de verificación
Esta distribución no tiene una referencia pública independiente enlazada.
Comprueba el avión, la disponibilidad y el precio de los asientos con tu aerolínea antes de elegir.
Detalles de la distribución
- Registro importado
- 26 jul 2026
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 168 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 30.
- asientos
- 168
- cabinas
- 1
- Última fila
- 30
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Cómo reconocer esta distribución
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Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 8Business | — | |
| 9Business | — | |
| 10Business | — | |
| 11Business | Fila de salida: 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F | — |
| 12Business | Fila de salida: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F | — |
| 14Business | — | |
| 15Business | — | |
| 16Business | — | |
| 17Business | — | |
| 18Business | — | |
| 19Business | — | |
| 20Business | — | |
| 21Business | — | |
| 22Business | — | |
| 23Business | — | |
| 24Business | — | |
| 25Business | — | |
| 26Business | — | |
| 27Business | — | |
| 28Business | — | |
| 29Business | — | |
| 30Business | — |
FAQ
Airbus A320-200 (320) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 168 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 30.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.