Turista
- asientos
- 132
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 34
KLM · Embraer 195 (E95)
KLM Embraer 195-E2 132 seats mapa de asientos
Embraer E195-E2
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 27 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Embraer E195-E2 de KLM tiene 132 asientos en una cabina. Recomendación: 10A — Asiento de ventanilla.
Se reconoce por sus 132 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 34.
- asientos
- 132
- cabinas
- 1
- Última fila
- 34
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Turista | Ventanilla: 1A, 1FPasillo: 1C, 1D | — |
| 2Turista | Ventanilla: 2A, 2FPasillo: 2C, 2D | — |
| 3Turista | Ventanilla: 3A, 3FPasillo: 3C, 3D | — |
| 4Turista | Ventanilla: 4A, 4FPasillo: 4C, 4D | — |
| 5Turista | Ventanilla: 5A, 5FPasillo: 5C, 5D | — |
| 6Turista | Ventanilla: 6A, 6FPasillo: 6C, 6D | — |
| 7Turista | Ventanilla: 7A, 7FPasillo: 7C, 7D | — |
| 8Turista | Ventanilla: 8A, 8FPasillo: 8C, 8D | — |
| 9Turista | Ventanilla: 9A, 9FPasillo: 9C, 9D | — |
| 10Turista | Ventanilla: 10A, 10FPasillo: 10C, 10D | 10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 10F: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11FPasillo: 11C, 11D | 11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12FPasillo: 12C, 12D | — |
| 14Turista | Ventanilla: 14A, 14FPasillo: 14C, 14D | — |
| 15Turista | Ventanilla: 15A, 15FPasillo: 15C, 15D | — |
| 16Turista | Ventanilla: 16A, 16FPasillo: 16C, 16D | — |
| 17Turista | Ventanilla: 17A, 17FPasillo: 17C, 17D | — |
| 18Turista | Ventanilla: 18A, 18FPasillo: 18C, 18D | — |
| 19Turista | Ventanilla: 19A, 19FPasillo: 19C, 19D | — |
| 20Turista | Ventanilla: 20APasillo: 20C, 20DCentro: 20B | — |
| 21Turista | Ventanilla: 21A, 21FPasillo: 21C, 21D | — |
| 22Turista | Ventanilla: 22A, 22FPasillo: 22C, 22D | — |
| 23Turista | Ventanilla: 23A, 23FPasillo: 23C, 23D | — |
| 24Turista | Ventanilla: 24A, 24FPasillo: 24C, 24D | — |
| 25Turista | Ventanilla: 25APasillo: 25C, 25DCentro: 25B | — |
| 26Turista | Ventanilla: 26A, 26FPasillo: 26DCentro: 26B | — |
| 27Turista | Ventanilla: 27A, 27FPasillo: 27C, 27D | — |
| 28Turista | Ventanilla: 28A, 28FPasillo: 28C, 28D | — |
| 29Turista | Ventanilla: 29A, 29FPasillo: 29C, 29D | — |
| 30Turista | Ventanilla: 30A, 30FPasillo: 30C, 30D | — |
| 31Turista | Ventanilla: 31A, 31FPasillo: 31C, 31D | — |
| 32Turista | Ventanilla: 32A, 32FPasillo: 32C, 32D | — |
| 33Turista | Ventanilla: 33A, 33FPasillo: 33C, 33D | — |
| 34Turista | Ventanilla: 34A, 34FPasillo: 34C, 34D | — |
FAQ
Embraer E195-E2 mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 132 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 34.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.