Business
- asientos
- 12
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 3
Kuwait Airways · Airbus A320neo (320)
Airbus A320neo (320)
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 134 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 31.
Mejores asientos
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsientos a evitar
Toma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleToma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleToma o conectividad indicada
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleExplora la cabina
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Ventanilla: 1A, 1KPasillo: 1C, 1H | — |
| 2Business | Ventanilla: 2A, 2KPasillo: 2C, 2H | — |
| 3Business | Ventanilla: 3A, 3KPasillo: 3C, 3H | — |
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11KPasillo: 11C, 11HCentro: 11B, 11J | 11A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 11K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12KPasillo: 12C, 12HCentro: 12B, 12J | — |
| 13Turista | Ventanilla: 13A, 13KPasillo: 13C, 13HCentro: 13B, 13J | — |
| 14Turista | Ventanilla: 14A, 14KPasillo: 14C, 14HCentro: 14B, 14J | — |
| 15Turista | Ventanilla: 15A, 15KPasillo: 15C, 15HCentro: 15B, 15J | 15B: Evitar si es posible — Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 15J: Evitar si es posible — Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 16Turista | Ventanilla: 16A, 16KPasillo: 16C, 16HCentro: 16B, 16J | 16A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 17Turista | Ventanilla: 17A, 17KPasillo: 17C, 17HCentro: 17B, 17J | — |
| 18Turista | Ventanilla: 18A, 18KPasillo: 18C, 18HCentro: 18B, 18J | — |
| 19Turista | Ventanilla: 19A, 19KPasillo: 19C, 19HCentro: 19B, 19J | — |
| 20Turista | Ventanilla: 20A, 20KPasillo: 20C, 20HCentro: 20B, 20J | — |
| 21Turista | Ventanilla: 21A, 21KPasillo: 21C, 21HCentro: 21B, 21J | — |
| 22Turista | Ventanilla: 22A, 22KPasillo: 22C, 22HCentro: 22B, 22J | — |
| 23Turista | Ventanilla: 23A, 23KPasillo: 23C, 23HCentro: 23B, 23J | — |
| 24Turista | Ventanilla: 24A, 24KPasillo: 24C, 24HCentro: 24B, 24J | — |
| 25Turista | Ventanilla: 25A, 25KPasillo: 25C, 25HCentro: 25B, 25J | — |
| 26Turista | Ventanilla: 26A, 26KPasillo: 26C, 26HCentro: 26B, 26J | — |
| 27Turista | Ventanilla: 27A, 27KPasillo: 27C, 27HCentro: 27B, 27J | — |
| 28Turista | Ventanilla: 28A, 28KPasillo: 28C, 28HCentro: 28B, 28J | — |
| 29Turista | Ventanilla: 29A, 29KPasillo: 29C, 29HCentro: 29B, 29J | — |
| 30Turista | Ventanilla: 30A, 30KPasillo: 30C, 30HCentro: 30B, 30J | 30B: Evitar si es posible — Toma o conectividad indicada · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 31Turista | Ventanilla: 31KPasillo: 31H | — |
FAQ
Se reconoce por sus 134 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 31.
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.