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- asientos
- 30
- Primera fila
- 3
- Última fila
- 12
Lufthansa · Airbus A330
Lufthansa Airbus A330-300 (333) Layout 1 mapa de asientos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A330-300 (333) de Lufthansa tiene 236 asientos en 4 cabinas. Recomendación: 10A — Asiento de ventanilla. Revisa 29E: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 236 asientos distribuidos en 4 cabinas; la última fila numerada es la 46.
- asientos
- 236
- cabinas
- 4
- Última fila
- 46
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Más privacidad
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 177
- Primera fila
- 23
- Última fila
- 46
Primera
- asientos
- 8
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 2
Turista premium
- asientos
- 21
- Primera fila
- 20
- Última fila
- 22
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Primera | Mampara: 1A, 1D, 1G, 1K | — |
| 2Primera | — | |
| 3Business | Mampara: 3A, 3C, 3D, 3G, 3H, 3K | — |
| 4Business | — | |
| 10Business | Mampara: 10A, 10C, 10D, 10G, 10H, 10K | 10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 10K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 11Business | 11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 12Business | — | |
| 20Turista premium | Mampara: 20A, 20C, 20D, 20E, 20G, 20H, 20K | — |
| 21Turista premium | — | |
| 22Turista premium | — | |
| 23Turista | Mampara: 23A, 23C, 23D, 23E, 23G, 23H, 23K | — |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | Fila de salida: 29D, 29E, 29F, 29G | 29E: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Más exposición al tráfico del pasillo 29F: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 30Turista | Fila de salida: 30A, 30C, 30H, 30K | 30C: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 236 asientos distribuidos en 4 cabinas; la última fila numerada es la 46.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.