Business
- asientos
- 48
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 8

Lufthansa · Airbus A350
Airbus A350-900 (359)
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 293 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 42.
Mejores asientos
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsientos a evitar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleExplora la cabina
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | Mampara: 7A, 7C, 7D, 7G, 7H, 7K | — |
| 8Business | — | |
| 12Turista premium | Mampara: 12A, 12C, 12D, 12E, 12G, 12H, 12K | — |
| 14Turista premium | 14A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 14K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 15Turista premium | 15A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 16Turista | Mampara: 16A, 16B, 16D, 16E, 16G, 16J, 16K | — |
| 18Turista | — | |
| 19Turista | — | |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | 26B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 26C: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 26D: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 27Turista | Fila de salida: 27B, 27C, 27H, 27JMampara: 27D, 27E, 27G | — |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — |
FAQ
Se reconoce por sus 293 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 42.
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.