Norwegian Air UK · Boeing 787

Norwegian Air UK Boeing 787-9 mapa de asientos

Boeing 787-9

Fuentes y precisión

No consta una fecha de verificación

Esta distribución no tiene una referencia pública independiente enlazada.

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Detalles de la distribución
Registro importado
26 jul 2026

La respuesta rápida

Se reconoce por sus 338 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 42.

asientos
338
cabinas
2
Última fila
42

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Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
282
Primera fila
9
Última fila
42

No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.

Turista premium

asientos
56
Primera fila
1
Última fila
8

No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.

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Norwegian Air UK Boeing 787-9 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 338 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Turista premium
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1J
—
2Turista premium
—
3Turista premium
—
4Turista premium
—
5Turista premium
—
6Turista premium
—
7Turista premium
—
8Turista premium
—
9Turista
Fila de salida: 9A, 9B, 9C
—
10Turista
—
11Turista
—
12Turista
—
13Turista
—
14Turista
—
15Turista
—
16Turista
—
17Turista
—
18Turista
—
19Turista
—
20Turista
—
21Turista
—
22Turista
—
23Turista
—
24Turista
—
25Turista
—
26Turista
—
27Turista
Fila de salida: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27G, 27H, 27J
—
28Turista
—
29Turista
—
30Turista
—
31Turista
—
32Turista
—
33Turista
—
34Turista
—
35Turista
—
36Turista
—
37Turista
—
38Turista
—
39Turista
—
40Turista
—
41Turista
—
42Turista
—

FAQ

Boeing 787-9 mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 338 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 42.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.