Oman Air · Airbus A330

Oman Air Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de Oman Air tiene 216 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 10A — Más espacio para las piernas. Revisa 31E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 216 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

Actualizado julio de 2026
asientos
216
cabinas
2
Última fila
44

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 10KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 14AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 31EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 31FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 44EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
20
Primera fila
10
Última fila
15

Turista

asientos
196
Primera fila
20
Última fila
44

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 216 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.