Business
- asientos
- 8
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 2
Pakistan International Airlines · Airbus A320
Pakistan International Airlines Airbus A320-200 (320) Layout 1 mapa de asientos
Airbus A320-200 (320)
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A320-200 (320) de Pakistan International Airlines tiene 158 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 10F — Más espacio para las piernas. Revisa 3B: El asiento puede ser más estrecho.
Se reconoce por sus 158 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 27.
Actualizado julio de 2026
- asientos
- 158
- cabinas
- 2
- Última fila
- 27
Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Ventaja de almacenamiento indicada
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Cargando mapas de asientos…
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 150
- Primera fila
- 3
- Última fila
- 27
FAQ
Airbus A320-200 (320) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 158 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 27.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.