Qatar Airways · Boeing 787

Qatar Airways Boeing 787-8 (788) mapa de asientos

Boeing 787-8 (788)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 787-8 (788) de Qatar Airways tiene 254 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 5A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 254 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 36.

Actualizado julio de 2026
asientos
254
cabinas
2
Última fila
36

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 26AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 5AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 5KEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 36EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
22
Primera fila
1
Última fila
6

Turista

asientos
232
Primera fila
10
Última fila
36

FAQ

Boeing 787-8 (788) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 254 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 36.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.