RwandAir · Airbus A330

RwandAir Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
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Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de RwandAir tiene 244 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 2A — Asiento de ventanilla. Revisa 25A: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 244 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 38.

asientos
244
cabinas
3
Última fila
38

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 2AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 2HMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 4AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 25AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 25HEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 23CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
20
Primera fila
1
Última fila
5

Turista

asientos
203
Primera fila
12
Última fila
38

Turista premium

asientos
21
Primera fila
9
Última fila
11

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

RwandAir Airbus A330-200 (332) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 244 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1F, 1H
2Business

2A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

2H: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

3Business
4Business

4A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

5Business
9Turista premium
Mampara: 9A, 9B, 9C, 9E, 9F, 9G, 9H
10Turista premium
11Turista premium
12Turista
Mampara: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 12G, 12H
13Turista
14Turista
15Turista
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista

23C: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

24Turista
25Turista
Fila de salida: 25A, 25B, 25G, 25HMampara: 25C, 25D, 25E, 25F

25A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

25H: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 244 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 38.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.