Turista
- asientos
- 236
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 40
Scoot · Airbus A321neo (321)
Scoot Airbus A321neo 236 seats mapa de asientos
Airbus A321neo (321)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 27 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A321neo (321) de Scoot tiene 236 asientos en una cabina. Recomendación: 19A — Más espacio para las piernas. Revisa 28A: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 236 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 40.
- asientos
- 236
- cabinas
- 1
- Última fila
- 40
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Turista | Ventanilla: 1A, 1FPasillo: 1C, 1DCentro: 1B, 1E | 1A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 2Turista | Ventanilla: 2A, 2FPasillo: 2C, 2DCentro: 2B, 2E | — |
| 3Turista | Ventanilla: 3A, 3FPasillo: 3C, 3DCentro: 3B, 3E | — |
| 4Turista | Ventanilla: 4A, 4FPasillo: 4C, 4DCentro: 4B, 4E | — |
| 5Turista | Ventanilla: 5A, 5FPasillo: 5C, 5DCentro: 5B, 5E | — |
| 6Turista | Ventanilla: 6A, 6FPasillo: 6C, 6DCentro: 6B, 6E | — |
| 7Turista | Ventanilla: 7A, 7FPasillo: 7C, 7DCentro: 7B, 7E | — |
| 8Turista | Ventanilla: 8A, 8FPasillo: 8C, 8DCentro: 8B, 8E | — |
| 9Turista | Ventanilla: 9A, 9FPasillo: 9C, 9DCentro: 9B, 9E | — |
| 10Turista | Ventanilla: 10A, 10FPasillo: 10C, 10DCentro: 10B, 10E | — |
| 11Turista | Ventanilla: 11A, 11FPasillo: 11C, 11DCentro: 11B, 11E | — |
| 12Turista | Ventanilla: 12A, 12FPasillo: 12C, 12DCentro: 12B, 12E | — |
| 13Turista | Ventanilla: 13A, 13FPasillo: 13C, 13DCentro: 13B, 13E | — |
| 14Turista | Ventanilla: 14A, 14FPasillo: 14C, 14DCentro: 14B, 14E | — |
| 15Turista | Ventanilla: 15A, 15FPasillo: 15C, 15DCentro: 15B, 15E | — |
| 16Turista | Ventanilla: 16A, 16FPasillo: 16C, 16DCentro: 16B, 16E | — |
| 17Turista | Ventanilla: 17A, 17FPasillo: 17C, 17DCentro: 17B, 17E | 17B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 18Turista | Ventanilla: 18A, 18FPasillo: 18C, 18DCentro: 18B, 18E | — |
| 19Turista | Ventanilla: 19A, 19FPasillo: 19C, 19DCentro: 19B, 19E | 19A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 19F: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 20Turista | Ventanilla: 20A, 20FPasillo: 20C, 20DCentro: 20B, 20E | — |
| 21Turista | Ventanilla: 21A, 21FPasillo: 21C, 21DCentro: 21B, 21E | — |
| 22Turista | Ventanilla: 22A, 22FPasillo: 22C, 22DCentro: 22B, 22E | — |
| 23Turista | Ventanilla: 23A, 23FPasillo: 23C, 23DCentro: 23B, 23E | — |
| 24Turista | Ventanilla: 24A, 24FPasillo: 24C, 24DCentro: 24B, 24E | — |
| 25Turista | Ventanilla: 25A, 25FPasillo: 25C, 25DCentro: 25B, 25E | — |
| 26Turista | Ventanilla: 26A, 26FPasillo: 26C, 26DCentro: 26B, 26E | — |
| 27Turista | Ventanilla: 27A, 27FPasillo: 27C, 27DCentro: 27B, 27E | — |
| 28Turista | Ventanilla: 28APasillo: 28C, 28DCentro: 28B, 28E | 28A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada |
| 29Turista | Ventanilla: 29A, 29FPasillo: 29C, 29DCentro: 29B, 29E | — |
| 30Turista | Ventanilla: 30A, 30FPasillo: 30C, 30DCentro: 30B, 30E | — |
| 31Turista | Ventanilla: 31A, 31FPasillo: 31C, 31DCentro: 31B, 31E | — |
| 32Turista | Ventanilla: 32A, 32FPasillo: 32C, 32DCentro: 32B, 32E | — |
| 33Turista | Ventanilla: 33A, 33FPasillo: 33C, 33DCentro: 33B, 33E | — |
| 34Turista | Ventanilla: 34A, 34FPasillo: 34C, 34DCentro: 34B, 34E | — |
| 35Turista | Ventanilla: 35A, 35FPasillo: 35C, 35DCentro: 35B, 35E | — |
| 36Turista | Ventanilla: 36A, 36FPasillo: 36C, 36DCentro: 36B, 36E | — |
| 37Turista | Ventanilla: 37A, 37FPasillo: 37C, 37DCentro: 37B, 37E | — |
| 38Turista | Ventanilla: 38A, 38FPasillo: 38C, 38DCentro: 38B, 38E | — |
| 39Turista | Ventanilla: 39A, 39FPasillo: 39C, 39DCentro: 39B, 39E | — |
| 40Turista | Ventanilla: 40FPasillo: 40DCentro: 40E | 40F: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada |
FAQ
Airbus A321neo (321) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 236 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 40.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.