Business
- asientos
- 30
- Primera fila
- 6
- Última fila
- 10
Shanghai Airlines · Boeing 767
Shanghai Airlines Boeing 767-300 (763) mapa de asientos
Boeing 767-300 (763)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 767-300 (763) de Shanghai Airlines tiene 230 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 40A — Más espacio para las piernas. Revisa 38C: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 230 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 59.
- asientos
- 230
- cabinas
- 2
- Última fila
- 59
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleMás privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 200
- Primera fila
- 31
- Última fila
- 59
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 6Business | Mampara: 6A, 6C, 6D, 6H, 6J, 6L | — |
| 7Business | — | |
| 8Business | — | |
| 9Business | — | |
| 10Business | 10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 31Turista | Mampara: 31A, 31C, 31J, 31L | — |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | Fila de salida: 38A, 38C, 38D, 38F, 38H, 38J, 38L | 38C: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 38J: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 38A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 39Turista | Fila de salida: 39A, 39C, 39D, 39F, 39H, 39J, 39L | — |
| 40Turista | Fila de salida: 40A, 40C, 40D, 40F, 40H, 40J, 40L | 40A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 40L: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | — | |
| 56Turista | — | |
| 57Turista | — | |
| 58Turista | — | |
| 59Turista | — |
FAQ
Boeing 767-300 (763) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 230 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 59.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.