Sunclass Airlines · Airbus A330

Sunclass Airlines Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

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Sobre estas fechas
Última operación
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Fuente consultada
Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de Sunclass Airlines tiene 322 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Asiento de ventanilla. Revisa 31A: El asiento puede ser más estrecho.

Se reconoce por sus 322 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

asientos
322
cabinas
2
Última fila
44

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 11KMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 12AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 31AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  2. 31KEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
  3. 9AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
273
Primera fila
8
Última fila
44

Turista premium

asientos
49
Primera fila
1
Última fila
7

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Sunclass Airlines Airbus A330-200 (332) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 322 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Turista premium
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F, 1G, 1H, 1K
2Turista premium
3Turista premium
4Turista premium
5Turista premium
6Turista premium
7Turista premium
8Turista
Mampara: 8D, 8E, 8F, 8G
9Turista
Fila de salida: 9A, 9C, 9H, 9K

9A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

10Turista
11Turista

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

11K: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista

12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

13Turista
14Turista
15Turista
16Turista
17Turista
18Turista
19Turista
20Turista
21Turista
22Turista
23Turista
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
Fila de salida: 31A, 31C, 31H, 31K

31A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

31K: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · El asiento puede ser más estrecho · Posible obstrucción

32Turista
Mampara: 32D, 32E, 32F, 32G
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
38Turista
39Turista
40Turista
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 322 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 44.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.