United · Boeing 777

United Boeing 777-200 (772) Layout 4 mapa de asientos

Boeing 777-200 (772)

Uso actual sin verificar
Sobre estas fechas
Última operación
Sin determinar
Fuente consultada
Sin determinar
Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 777-200 (772) de United tiene 364 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 1A — Asiento de ventanilla. Revisa 53E: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 364 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 53.

asientos
364
cabinas
3
Última fila
53

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1LMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 2AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 53EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 53FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 51KEvitar si es posible

    Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
258
Primera fila
24
Última fila
53

Primera

asientos
28
Primera fila
1
Última fila
4

Turista premium

asientos
78
Primera fila
16
Última fila
39

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

United Boeing 777-200 (772) Layout 4 mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 364 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Primera
Mampara: 1A, 1B, 1D, 1E, 1F, 1G, 1K, 1L

1A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

1L: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

2Primera

2A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

3Primera
4Primera
16Turista premium
Fila de salida: 16D, 16E, 16F, 16G
17Turista premium
Fila de salida: 17A, 17B, 17C, 17J, 17K, 17L
18Turista premium
19Turista premium
20Turista premium
21Turista premium
22Turista premium
23Turista premium
24Turista
25Turista
26Turista
27Turista
28Turista
29Turista
30Turista
31Turista
32Turista
33Turista
34Turista
35Turista
36Turista
37Turista
39Turista premium
Fila de salida: 39A, 39B, 39K, 39L
40Turista
Mampara: 40D, 40E, 40F, 40G
41Turista
42Turista
43Turista
44Turista
45Turista
46Turista
47Turista
48Turista
49Turista
50Turista
51Turista

51K: Evitar si es posible — Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

52Turista
53Turista

53E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

53F: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo

FAQ

Boeing 777-200 (772) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 364 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 53.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.