Affaires
- sièges
- 42
- Première rangée
- 11
- Dernière rangée
- 17
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Air China · Boeing 777
Air China Boeing 777-300ER (77W) plan de cabine
Boeing 777-300ER (77W)
Sources et exactitude
Source consultée: 26 juil. 2026
Vérifiez l’appareil, la disponibilité et le prix des sièges auprès de la compagnie avant de choisir.
Détails de la configuration
- Source consultée
- 26 juil. 2026
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 311 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 60.
- sièges
- 311
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 60
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Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 261
- Première rangée
- 31
- Dernière rangée
- 60
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Première
- sièges
- 8
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 2
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
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Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Première | Cloison: 1A, 1D, 1H, 1L | — |
| 2Première | Cloison: 2A, 2D, 2H, 2L | — |
| 11Affaires | Rangée issue de secours: 11A, 11C, 11D, 11H, 11J, 11L | — |
| 12Affaires | — | |
| 13Affaires | — | |
| 14Affaires | — | |
| 15Affaires | — | |
| 16Affaires | — | |
| 17Affaires | — | |
| 31Économique | Cloison: 31A, 31B, 31C, 31D, 31E, 31H, 31J, 31K, 31L | — |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | Rangée issue de secours: 34A, 34B, 34C, 34D, 34E, 34H, 34J, 34K, 34L | — |
| 35Économique | — | |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | — | |
| 40Économique | — | |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — | |
| 45Économique | — | |
| 46Économique | — | |
| 47Économique | Rangée issue de secours: 47A, 47B, 47C, 47J, 47K, 47L | — |
| 48Économique | Rangée issue de secours: 48D, 48E, 48H | — |
| 49Économique | — | |
| 50Économique | — | |
| 51Économique | — | |
| 52Économique | — | |
| 53Économique | — | |
| 54Économique | — | |
| 55Économique | — | |
| 56Économique | — | |
| 57Économique | — | |
| 58Économique | — | |
| 59Économique | — | |
| 60Économique | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 311 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 60.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.