Économique premium
- sièges
- 42
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 6
Air Greenland · Airbus A330neo (339)
Airbus A330-800neo
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 305 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.
Meilleurs sièges
Place côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailSièges à éviter
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Économique premium | Hublot: 1A, 1KAllée: 1C, 1D, 1G, 1HMilieu: 1E | — |
| 2Économique premium | Hublot: 2A, 2KAllée: 2C, 2D, 2G, 2HMilieu: 2E | — |
| 3Économique premium | Hublot: 3A, 3KAllée: 3C, 3D, 3G, 3HMilieu: 3E | — |
| 4Économique premium | Hublot: 4A, 4KAllée: 4C, 4D, 4G, 4HMilieu: 4E | — |
| 5Économique premium | Hublot: 5A, 5KAllée: 5C, 5D, 5G, 5HMilieu: 5E | — |
| 6Économique premium | Hublot: 6A, 6KAllée: 6C, 6D, 6G, 6HMilieu: 6E | — |
| 12Économique | Hublot: 12A, 12KAllée: 12C, 12D, 12G, 12HMilieu: 12E, 12F | — |
| 14Économique | Hublot: 14A, 14KAllée: 14C, 14D, 14G, 14HMilieu: 14E, 14F | — |
| 15Économique | Hublot: 15A, 15KAllée: 15C, 15D, 15G, 15HMilieu: 15E, 15F | — |
| 16Économique | Hublot: 16A, 16KAllée: 16C, 16D, 16G, 16HMilieu: 16E, 16F | — |
| 17Économique | Hublot: 17A, 17KAllée: 17C, 17D, 17G, 17HMilieu: 17E, 17F | — |
| 18Économique | Hublot: 18A, 18KAllée: 18C, 18D, 18G, 18HMilieu: 18E, 18F | — |
| 19Économique | Hublot: 19A, 19KAllée: 19C, 19D, 19G, 19HMilieu: 19E, 19F | — |
| 20Économique | Hublot: 20A, 20KAllée: 20C, 20D, 20G, 20HMilieu: 20E, 20F | — |
| 21Économique | Hublot: 21A, 21KAllée: 21C, 21D, 21G, 21HMilieu: 21E, 21F | — |
| 22Économique | Hublot: 22A, 22KAllée: 22C, 22D, 22G, 22HMilieu: 22E, 22F | — |
| 23Économique | Hublot: 23A, 23KAllée: 23C, 23D, 23G, 23HMilieu: 23E, 23F | — |
| 24Économique | Hublot: 24A, 24KAllée: 24C, 24D, 24G, 24HMilieu: 24E, 24F | — |
| 25Économique | Hublot: 25A, 25KAllée: 25C, 25D, 25G, 25HMilieu: 25E, 25F | — |
| 26Économique | Hublot: 26A, 26KAllée: 26C, 26D, 26G, 26HMilieu: 26E, 26F | — |
| 27Économique | Hublot: 27A, 27KAllée: 27C, 27D, 27G, 27HMilieu: 27E, 27F | — |
| 28Économique | Hublot: 28A, 28KAllée: 28C, 28D, 28G, 28HMilieu: 28E, 28F | — |
| 29Économique | Hublot: 29A, 29KAllée: 29C, 29D, 29G, 29HMilieu: 29E, 29F | — |
| 30Économique | Hublot: 30A, 30KAllée: 30C, 30D, 30G, 30HMilieu: 30E, 30F | — |
| 31Économique | Allée: 31D, 31GMilieu: 31E, 31F | 31D: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée 31G: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 32Économique | Allée: 32D, 32GMilieu: 32E, 32F | 32D: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 33Économique | Hublot: 33A, 33KAllée: 33C, 33D, 33G, 33HMilieu: 33E, 33F | — |
| 34Économique | Hublot: 34A, 34KAllée: 34C, 34D, 34G, 34HMilieu: 34E, 34F | — |
| 35Économique | Hublot: 35A, 35KAllée: 35C, 35D, 35G, 35HMilieu: 35E, 35F | — |
| 36Économique | Hublot: 36A, 36KAllée: 36C, 36D, 36G, 36HMilieu: 36E, 36F | — |
| 37Économique | Hublot: 37A, 37KAllée: 37C, 37D, 37G, 37HMilieu: 37E, 37F | — |
| 38Économique | Hublot: 38A, 38KAllée: 38C, 38D, 38G, 38HMilieu: 38E, 38F | — |
| 39Économique | Hublot: 39A, 39KAllée: 39C, 39D, 39G, 39HMilieu: 39E, 39F | — |
| 40Économique | Hublot: 40A, 40KAllée: 40C, 40D, 40G, 40HMilieu: 40E, 40F | — |
| 41Économique | Hublot: 41A, 41KAllée: 41C, 41D, 41G, 41HMilieu: 41E, 41F | — |
| 42Économique | Hublot: 42A, 42KAllée: 42C, 42D, 42G, 42HMilieu: 42E, 42F | — |
| 43Économique | Hublot: 43A, 43KAllée: 43C, 43D, 43G, 43HMilieu: 43E | — |
| 44Économique | Hublot: 44A, 44KAllée: 44C, 44D, 44G, 44HMilieu: 44E | — |
| 45Économique | Hublot: 45A, 45KAllée: 45C, 45D, 45G, 45HMilieu: 45E | — |
| 46Économique | Hublot: 46A, 46KAllée: 46C, 46D, 46G, 46HMilieu: 46E | — |
| 47Économique | Allée: 47D, 47GMilieu: 47E | — |
FAQ
Reconnaissez cette configuration à ses 305 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.