Affaires
- sièges
- 76
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 14

British Airways · Airbus A321
Airbus A321 (321) European
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 199 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 35.
Meilleurs sièges
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailSièges à éviter
Place côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPlus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détailExplorer la cabine
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 2Affaires | — | |
| 3Affaires | — | |
| 4Affaires | 4A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée 4F: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | — | |
| 9Affaires | Rangée issue de secours: 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F | 9A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée |
| 10Affaires | — | |
| 11Affaires | — | |
| 12Affaires | — | |
| 13Affaires | — | |
| 14Affaires | — | |
| 15Économique | — | |
| 16Économique | — | |
| 17Économique | — | |
| 18Économique | — | |
| 19Économique | — | |
| 20Économique | — | |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | Rangée issue de secours: 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23F | 23A: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Sans hublot ou hublot décalé · Largeur du siège possiblement réduite |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | — | |
| 27Économique | — | |
| 28Économique | — | |
| 29Économique | — | |
| 30Économique | — | |
| 31Économique | — | |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | — | |
| 35Économique | 35A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Sans hublot ou hublot décalé 35F: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Sans hublot ou hublot décalé |
FAQ
Reconnaissez cette configuration à ses 199 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 35.
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.