Cayman Airways · DHC-6 Twin Otter (DHT)

Cayman Airways DHC-6 Twin Otter (DHT) plan de cabine

DHC-6 Twin Otter (DHT)

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Cayman Airways utilise cette configuration DHC-6 Twin Otter (DHT) : 17 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 1A — Davantage d'intimité.

Reconnaissez cette configuration à ses 17 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 7.

sièges
17
cabines
1
Dernière rangée
7

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 2AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 3AChoix mitigé

    Davantage d'intimité · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour désigner des sièges à éviter.

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Plan de cabine interactif

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
17
Première rangée
1
Dernière rangée
7

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Cayman Airways DHC-6 Twin Otter (DHT) plan de cabine — Plan de cabine complet; 17 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Économique

1A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

2Économique
Rangée issue de secours: 2A, 2B, 2C

2A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

3Économique

3A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée

4Économique
5Économique
7Économique
Rangée issue de secours: 7A, 7C

FAQ

DHC-6 Twin Otter (DHT) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 17 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 7.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.