Delta · Bombardier CRJ-900

Delta Bombardier CRJ-900 Atmosphere Cabin (CR9) plan de cabine

Bombardier CRJ-900 Atmosphere Cabin (CR9)

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Delta utilise cette configuration Bombardier CRJ-900 Atmosphere Cabin (CR9) : 70 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 13A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 11B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 70 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 19.

sièges
70
cabines
2
Dernière rangée
19

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 13ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 13DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 5ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 11BÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 11CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 11AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
12
Première rangée
1
Dernière rangée
4

Économique

sièges
58
Première rangée
5
Dernière rangée
19

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Delta Bombardier CRJ-900 Atmosphere Cabin (CR9) plan de cabine — Plan de cabine complet; 70 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

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Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Affaires
Cloison: 1A, 1C, 1D
2Affaires
3Affaires
4Affaires
5Économique

5A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

6Économique
7Économique
8Économique
9Économique
10Économique
11Économique

11B: À éviter si possible — Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

11C: À éviter si possible — Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

11A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

12Économique
Rangée issue de secours: 12A, 12B, 12C, 12D
13Économique
Rangée issue de secours: 13A, 13B, 13C, 13D

13A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

13D: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

14Économique
15Économique
16Économique
17Économique
18Économique
19Économique

FAQ

Bombardier CRJ-900 Atmosphere Cabin (CR9) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 70 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 19.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.