Iberia · Bombardier CRJ-900

Iberia Bombardier CRJ-900 plan de cabine

Bombardier CRJ-900

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Iberia utilise cette configuration Bombardier CRJ-900 : 90 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 10A — Place côté hublot. À vérifier pour 16C : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 90 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 24.

sièges
90
cabines
1
Dernière rangée
24

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10FMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 11AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 16CÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Accès direct à l'allée

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 16DÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Accès direct à l'allée

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 16AÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
90
Première rangée
1
Dernière rangée
24

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Iberia Bombardier CRJ-900 plan de cabine — Plan de cabine complet; 90 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Économique
Rangée issue de secours: 1A, 1C
2Économique
Cloison: 2D, 2F
3Économique
4Économique
5Économique
6Économique
7Économique
8Économique
9Économique
10Économique

10A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

10F: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

11Économique

11A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

12Économique
14Économique
15Économique
16Économique
Rangée issue de secours: 16A, 16C, 16D, 16F

16C: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Largeur du siège possiblement réduite

16D: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Largeur du siège possiblement réduite

16A: À éviter si possible — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Largeur du siège possiblement réduite

17Économique
Rangée issue de secours: 17A, 17C, 17D, 17F
18Économique
19Économique
20Économique
21Économique
22Économique
23Économique
24Économique

FAQ

Bombardier CRJ-900 plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 90 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 24.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.