Icelandair · Boeing 757

Icelandair Boeing 757-200 (752) Layout 1 plan de cabine

Boeing 757-200 (752)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Icelandair utilise cette configuration Boeing 757-200 (752) : 183 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 2F — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 8D : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 183 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 34.

Mis à jour juillet 2026
sièges
183
cabines
2
Dernière rangée
34

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 2FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 7DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 7ELe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 8DÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 34BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 34EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
22
Première rangée
1
Dernière rangée
6

Économique

sièges
161
Première rangée
7
Dernière rangée
34

FAQ

Boeing 757-200 (752) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 183 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 34.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.