Jin Air · Boeing 737

Jin Air Boeing 737-800 (738) plan de cabine

Boeing 737-800 (738)

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Jin Air utilise cette configuration Boeing 737-800 (738) : 189 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 43A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 41B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 189 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 59.

sièges
189
cabines
1
Dernière rangée
59

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 43ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 43FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 29AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 41BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 41EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 59BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

100%
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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
189
Première rangée
28
Dernière rangée
59

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Jin Air Boeing 737-800 (738) plan de cabine — Plan de cabine complet; 189 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
28Économique
Rangée issue de secours: 28A, 28B, 28C
29Économique
Cloison: 29D, 29E, 29F

29A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

30Économique
31Économique
32Économique
33Économique
34Économique
35Économique
36Économique
37Économique
38Économique
39Économique
40Économique
41Économique

41B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

41E: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

42Économique
Rangée issue de secours: 42A, 42B, 42C, 42D, 42E, 42F
43Économique

43A: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

43F: Le plus d’espace pour les jambes — Plus de place pour les jambes · Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

44Économique
45Économique
46Économique
47Économique
48Économique
49Économique
50Économique
51Économique
52Économique
53Économique
54Économique
55Économique
56Économique
57Économique
58Économique
59Économique

59B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

FAQ

Boeing 737-800 (738) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 189 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 59.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.