Économique
- sièges
- 49
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 18
Loganair · Embraer ERJ-145
Loganair Embraer 145 49 seats plan de cabine
Embraer ERJ-145
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- 27 juil. 2026
- Fiche importée
- Non établi
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
Loganair utilise cette configuration Embraer ERJ-145 : 49 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 10A — Davantage d'intimité.
Reconnaissez cette configuration à ses 49 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 18.
- sièges
- 49
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 18
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Davantage d'intimité · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailDavantage d'intimité · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailDavantage d'intimité · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour désigner des sièges à éviter.
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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
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Caractéristiques de la cabine
Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Économique | Hublot: 1A | — |
| 2Économique | Hublot: 2A, 2FMilieu: 2D | — |
| 3Économique | Hublot: 3A, 3FMilieu: 3D | — |
| 4Économique | Hublot: 4A, 4FMilieu: 4D | — |
| 5Économique | Hublot: 5A, 5FMilieu: 5D | — |
| 6Économique | Hublot: 6A, 6FMilieu: 6D | — |
| 7Économique | Hublot: 7A, 7FMilieu: 7D | — |
| 8Économique | Hublot: 8A, 8FMilieu: 8D | — |
| 9Économique | Hublot: 9A, 9FMilieu: 9D | — |
| 10Économique | Hublot: 10A, 10FMilieu: 10D | 10A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée |
| 11Économique | Hublot: 11A, 11FMilieu: 11D | 11A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée |
| 12Économique | Hublot: 12A, 12FMilieu: 12D | 12A: Choix mitigé — Davantage d'intimité · Place côté hublot · Plus de passage dans l'allée |
| 14Économique | Hublot: 14A, 14FMilieu: 14D | — |
| 15Économique | Hublot: 15A, 15FMilieu: 15D | — |
| 16Économique | Hublot: 16A, 16FMilieu: 16D | — |
| 17Économique | Hublot: 17A, 17FMilieu: 17D | — |
| 18Économique | Hublot: 18A, 18FMilieu: 18D | — |
FAQ
Embraer ERJ-145 plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 49 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 18.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.