Pakistan International Airlines · ATR 72

Pakistan International Airlines ATR 72-500 (AT7) plan de cabine

ATR 72-500 (AT7)

La réponse rapide

Pakistan International Airlines utilise cette configuration ATR 72-500 (AT7) : 70 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 10A — Place côté hublot. À vérifier pour 17C : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 70 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 18.

Mis à jour juillet 2026
sièges
70
cabines
1
Dernière rangée
18

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 10AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 10DMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 11AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 17CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 18AÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 18BÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
70
Première rangée
1
Dernière rangée
18

FAQ

ATR 72-500 (AT7) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 70 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 18.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.