Royal Jordanian · Airbus A319

Royal Jordanian Airbus A319 (319) plan de cabine

Airbus A319 (319)

Utilisation actuelle non vérifiée
À propos de ces dates
Dernière utilisation
Non établi
Source consultée
Non établi
Fiche importée
26 juil. 2026
Statut d’exploitation vérifié
Non établi

La réponse rapide

Royal Jordanian utilise cette configuration Airbus A319 (319) : 116 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 11A — Place côté hublot. À vérifier pour 23B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 116 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 23.

sièges
116
cabines
2
Dernière rangée
23

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 11AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 11JMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 12AMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 23BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 23HÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 9BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

100%
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Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection

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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
14
Première rangée
1
Dernière rangée
4

Économique

sièges
102
Première rangée
7
Dernière rangée
23

Toutes les rangées en un coup d’œil

Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.

Royal Jordanian Airbus A319 (319) plan de cabine — Plan de cabine complet; 116 Sièges
Plan de cabine complet

Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.

Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.

Ouvrir le plan en grand
Pont principal
RangéeSiègesNotes sur les sièges
1Affaires
Cloison: 1A, 1B
2Affaires
Cloison: 2H, 2J
3Affaires
4Affaires
7Économique
Cloison: 7A, 7B, 7C, 7G, 7H, 7J
8Économique
9Économique

9B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

10Économique
Rangée issue de secours: 10A, 10B, 10C, 10G, 10H, 10J
11Économique

11A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

11J: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

12Économique

12A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée

13Économique
14Économique
15Économique
16Économique
17Économique
18Économique
19Économique
20Économique
21Économique
22Économique
23Économique

23B: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

23H: À éviter si possible — Inclinaison possiblement limitée · Plus de passage dans l'allée

FAQ

Airbus A319 (319) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 116 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 23.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.