Économique
- sièges
- 189
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 33
Ryanair · Boeing 737
Ryanair Boeing 737-800 (738) plan de cabine
Boeing 737-800 (738)
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- 25 juil. 2026
- Fiche importée
- Non établi
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
Ryanair utilise cette configuration Boeing 737-800 (738) : 189 sièges répartis dans une cabine. À vérifier pour 11A : Inclinaison possiblement limitée.
Reconnaissez cette configuration à ses 189 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 33.
- sièges
- 189
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 33
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour classer les meilleurs sièges.
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Place côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
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Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
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Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
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| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Économique | Rangée issue de secours: 1A, 1B, 1C | — |
| 2Économique | Cloison: 2D, 2E, 2F | — |
| 3Économique | — | |
| 4Économique | — | |
| 5Économique | — | |
| 6Économique | — | |
| 7Économique | — | |
| 8Économique | — | |
| 9Économique | — | |
| 10Économique | — | |
| 11Économique | 11A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Sans hublot ou hublot décalé | |
| 12Économique | 12A: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Sans hublot ou hublot décalé 12F: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Inclinaison possiblement limitée · Sans hublot ou hublot décalé | |
| 14Économique | — | |
| 15Économique | — | |
| 16Économique | Rangée issue de secours: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F | — |
| 17Économique | Rangée issue de secours: 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F | — |
| 18Économique | — | |
| 19Économique | — | |
| 20Économique | — | |
| 21Économique | — | |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
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| 33Économique | — |
FAQ
Boeing 737-800 (738) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 189 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 33.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.