SAS · Boeing 737

SAS Boeing 737-700 (737) Layout 1 plan de cabine

Boeing 737-700 (737)

La réponse rapide

SAS utilise cette configuration Boeing 737-700 (737) : 141 sièges répartis dans une cabine. Recommandation : 11A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 24B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 141 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 25.

Mis à jour juillet 2026
sièges
141
cabines
1
Dernière rangée
25

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 11ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 11FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 24BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 25EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 24CÀ éviter si possible

    Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Économique

sièges
141
Première rangée
1
Dernière rangée
25

FAQ

Boeing 737-700 (737) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 141 sièges répartis dans une cabine, la dernière rangée numérotée étant la 25.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.