Affaires
- sièges
- 53
- Première rangée
- 11
- Dernière rangée
- 26
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Skylanes · Boeing 777
Skylanes Boeing 777-300ER (777) plan de cabine
Boeing 777-300ER (777)
Sources et exactitude
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Détails de la configuration
- Fiche importée
- 26 juil. 2026
La réponse rapide
Reconnaissez cette configuration à ses 275 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 72.
- sièges
- 275
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 72
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Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 182
- Première rangée
- 39
- Dernière rangée
- 72
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Première
- sièges
- 6
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 2
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
Économique premium
- sièges
- 34
- Première rangée
- 30
- Dernière rangée
- 34
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
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Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Première | Cloison: 1A, 1D, 1K | — |
| 2Première | — | |
| 11Affaires | Cloison: 11A, 11D, 11G, 11K | — |
| 12Affaires | — | |
| 15Affaires | Cloison: 15A | — |
| 16Affaires | Cloison: 16D, 16G, 16K | — |
| 17Affaires | — | |
| 18Affaires | — | |
| 19Affaires | — | |
| 20Affaires | — | |
| 21Affaires | — | |
| 22Affaires | — | |
| 23Affaires | — | |
| 24Affaires | — | |
| 25Affaires | — | |
| 26Affaires | — | |
| 30Économique premium | Rangée issue de secours: 30D, 30E, 30F, 30G | — |
| 31Économique premium | Rangée issue de secours: 31A, 31C | — |
| 32Économique premium | Cloison: 32H, 32K | — |
| 33Économique premium | — | |
| 34Économique premium | — | |
| 39Économique | Cloison: 39A, 39B, 39D, 39E, 39G | — |
| 40Économique | Cloison: 40H, 40J | — |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — | |
| 45Économique | — | |
| 46Économique | — | |
| 59Économique | Rangée issue de secours: 59A, 59B, 59C, 59H, 59J, 59K | — |
| 60Économique | Cloison: 60G | — |
| 61Économique | — | |
| 62Économique | — | |
| 63Économique | — | |
| 64Économique | — | |
| 65Économique | — | |
| 66Économique | — | |
| 67Économique | — | |
| 68Économique | — | |
| 69Économique | — | |
| 70Économique | — | |
| 71Économique | — | |
| 72Économique | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (777) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 275 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 72.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.