TACA · Airbus A321

TACA Airbus A321 (321) plan de cabine

Airbus A321 (321)

La réponse rapide

TACA utilise cette configuration Airbus A321 (321) : 194 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 12B — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 38B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 194 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Mis à jour juillet 2026
sièges
194
cabines
2
Dernière rangée
38

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 12BLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 12ELe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 14ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 38BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 38EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 38CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
12
Première rangée
1
Dernière rangée
3

Économique

sièges
182
Première rangée
7
Dernière rangée
38

FAQ

Airbus A321 (321) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 194 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 38.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.